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2024.07.15 12:00
地味に効く、プチカスタム

RITEWAY SONOMA  ADVENTURE

https://www.riteway-jp.com/bicycle/riteway/sonoma-adventure

 

こちらのバイク、どこをカスタムしたか分かるでしょうか。

 

 

 

 

 

 

 

正解は、チェーンリングのアウターギアを50Tから46Tにローギア化しました。

左が46T、右が元々装着されていた50T

 

 

街乗りの速度域では、フロント50Tではリアのスプロケットをすべて有効に使いきることは難しいです。

トップ側(重いギア)、2,3枚は殆ど使用しない。という声をよく聞きます。

今回は、お客様が事前に調べてくださっていたご要望を形にしました。

 

せっかく、より多いギアを持ち合わせる上位グレードのものでも、使用しきれないのであれば、8段ギアの当バイクの方が有効に使用できる幅は広がりますね。

(ペダルをクルクル回す漕ぎ方ではなく、体重・脚力があり、重いギアしか使われていない自転車も多く見ますが、クルクル回すようにというか、よいしょよいしょと力み過ぎないような漕ぎ方を意識してみてください。)

 

 

ギア比の観点でも、最初からグラベルコンポを装備したバイクは、速さを求めない方にはひとつのメリットとなりそうですが、今回のようにそれぞれの方に合った使い方にカスタムも車種によって可能です。

 

 

お困りごとや、ああしたい、こうしたいことがあればご相談をお待ちしております。