GT Grade Alloy Expert 【SOLD】

 

 

モデルイヤーは2021のアルミフレームのGT　Grade(グレード)です。

 

 

 

 

油圧ディスクブレーキを採用し、変速は2×10速

 

レバーはTiagraを使用しております。

 

 

リアディレーラーはGRXを装着しておりますので、未舗装路などでの悪路走行時に

チェーンの暴れ・はずれを抑制するスタビライザー機能があるので、

“グラベルロード”として路面を問わず、幅広く使用できます。

 

 

ここまで紹介したスペックで¥158,000 +Tax

 

というのも魅力の一つです。

 

2020年モデルからシートステーがシートチューブから独立した

トリプルトライアングルを採用しているため、路面からの突き上げをいなして

乗り味も快適です。

 

 

出先での環境を問わずに駐輪できるようにセンタースタンドを装着いたしました。ピュアロードバイクですと、

リアセンターが短かったり、クリアランスが無かったりで装着できないセンタースタンドも装着することができました。

 

ディスクブレーキはメンテが大変！！！とお考えの方もまだ少なくないと思いますが、

 

今回のような油圧ディスクブレーキですとブレーキパッドが減ってもセルフアライメント機能で調整せずとも引きしろが変わらずに使えますので、

 

毎日使用するような通勤・通学にはもってこいかと思います。

メンテナンスフリーではないですし、ブレーキパッドが消耗していないか日常に確認は必要ですが、

 

Vブレーキや、キャリパーブレーキなどのリムブレーキと比較すると、

メンテナンス頻度が少なくなります！

 

 

通勤通学の自転車をお探しの方はグラベルロードも候補に入れてみてはいかがでしょうか？

 

ホリデーライドでもロードバイクでは行けないような砂利道も楽しめますよ！！